课程名称:CATIA汽车内饰件设计班
开班时间: 全日制每个月1号和16号开班,业余和周末班根据报名人数开班,请联系老师提前报名
入学条件: 初高中,大中专毕业生,工厂普工,做模学徒与做模师傅,想学一门实用技术都可以报名
可考证书: 科技部国家制造业《CATIA产品工程师》证书费用另外支付,培训中心颁发《结业证书》
使用教材: 培训中心自编教材,电脑教材相结合,理念结合实战教学
食宿安排: 培训中心提供住宿,大学食堂吃饭(费用自理)
课程课时: 共130课时(学会为止,一期不会,下期再免费学)
就业安排: 免费推荐就业和企业不定期招聘
学习周期: 全日制2个月,业余制4个月
就业岗位:产品造型工程师、产品绘图工程师、汽车结构工程师
CATIA是法国Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一体化软件,居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位,广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子电器、消费品行业,它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。CATIA 提供方便的解决方案,迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。包括:从大型的波音747飞机、火箭发动机到化妆品的包盒,几乎涵盖了所有的制造业产品。CATIA 源于航空航天业,但其强大的功能以得到各行业的认可,在欧洲汽车业,已成为事实上的标准。
招生对象:全国各地有志于从事机械、模具、数控及相关工作的学员,有无经验均可,外地学员安排食宿,费用自理。
培养目标:本着全面、实用的原则,培养集产品设计、造型、制图和逆向工程的复合性人才。 就业领域:能够熟练应用CATIA 进行产品设计,可担任公司工程部产品开发工程师、造型设计师、抄数 工程师等工作。
第一章 catia软件介绍及草绘
1、CATIA应用范围和打开关闭等等
2、CATIA界面介绍、工具条定制
3、物体显示和隐藏的讲解以及模型树讲解
4、软件实用工具设置
5、草图命令讲解(曲线绘制、几何条件约束和编辑、尺寸标注和草图设置等等)
6、草图操作设置
7、草图实战案例分析和讲解
8、知识总结和练习作业安排
第二章 实体建模
第一节 零件设计模块命令
1、机械设计--零件设计模块中各工具条:基于草图的特征、修饰特征、变幻特征、基于曲面的特征、草图编辑器、参考元素等
2、基于草图特征工具条中凸台命令和凹槽命令的使用:第一限制与第二限制、轮廓/曲面、厚与薄凸台、镜像范围、方向
3、基于草图特征工具条中加强肋命令的使用
4、变幻特征工具条中镜像命令的使用以及修饰工具条中倒圆角的使用
5、简单组合体的绘制与技巧
第二节 零件设计模块命令
1、基于草图的特征工具条中旋转体与旋转槽命令的使用:限制、轮廓/曲面、轴线、厚轮廓与薄旋转体
2、变幻工具条中圆形阵列命令的使用
3、修饰工具条中拔模命令的使用
第三节零件设计模块命令
1、基准平面的创建以及孔命令的使用
2、多截面实体、肋、开槽命令的使用
3、修饰特征中,盒体、倒直角、拔模的综合运用
第四节布尔运算
1、布尔运算命令使用技巧
2、运用布尔运算建模方法
第三章 创成式外形设计
第一节创成式模块命令
1、外形--创成式外形模块各工具条介绍:草图编辑器、曲面、操作、线框、复制、包络体
2、参数化建模方式及对应模型树的设置
3、球面、相交、线、线的提取、填充、接合及测量工具等的使用
第二节创成式模块命令
1、创建点、圆柱面,平移、旋转、阵列、扫掠、外插延伸、样条曲线、分割、光顺等命令的使用
第三节创成式模块命令
1、简单曲面的制作思路
2、命令的综合运用
3、曲面镜像、接合、分割、阵列等
第四节曲面加强练习
第五节 消失面
1、一般消失面的制作技巧
2、创成式命令的综合运用
第六节 综合案例
第四章 混合建模
1、曲面与实体的综合运用
2、产品的建模技巧
3、几何体与几何图形集运用,模型树的排布
第五章 工程图
1、工程图文件的创建:图纸大小、标准选择
2、各种视图的插入、摆放、设置
3、工具条:工程图、视图、尺寸、可视化等
4、图框的插入与修改
5、完整工程图的制作
第六章 装配与DMU运动仿真
一、装配
1、装配文件的创建
2、零件的装配
3、干涉检查
4、截面制作
5、自顶向下建模的简单介绍
二、DMU仿真
1、接合点的介绍
2、简单机构的运动仿真
三、DMU仿真练习
1、动画制作
第七章 逆向设计
一、CGR文件逆向
1、cgr文件的转化
2、创成式命令的综合运用
二、stl文件逆向
1、逆向工程的介绍
2、逆向点群编辑模块和逆向曲面重建模块中各命令的使用
3、逆向曲面重建的一般方法
4、工具栏的定制
三、逆向练习
1、刹车头
2、各模块命令的综合使用
四、 逆向练习
1、点云摆正、创建坐标 轮毂罩
五、 逆向练习 灯壳
第八章 正向设计
第一阶段汽车内外饰产品设计常识
汽车设计简介
汽车产品开发流程
汽车内外饰主要产品简介
汽车内外饰产品开发流程
汽车内外饰产品设计基本原则
汽车内外饰产品开发思路
汽车内外饰产品开发发展趋势
作业通过汽车某一总成件为例,叙述其开发思路。
第二阶段汽车内外饰产品开发关键技术
汽车内外饰零部件布置设计
汽车内外饰零部件装配工艺
汽车内外饰零部件连接工艺
汽车内外饰零部件模具制造工艺
汽车内外饰零部件精致工艺
运动件DMU校核
零部件尺寸链分析
内外饰主断面设计
内外饰零部件加强筋设计
作业通过某一实例,识别分析其相关设计关键步骤。
第三阶段汽车内外饰产品架构过程
内外饰产品设计输入
产品分块设计
配置表设计
产品BOM设计
汽车零部件详细结构断面设计
初步数据架构
SE数据开发
NC数据开发
要求能独立完成内外饰产品设计
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。钛浩机械是以回转顶尖、丝杠、轴加工、数控车床加工、刀柄刀杆、夹头接杆为公司的主打产品,数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。
数控机床一般由数控系统、包含伺服电动机和检测反馈装置的伺服系统、主传动系统、强电控制柜、机床本体和各类辅助装簧组成。加上虚线部分即可表示数控加工的基本工作过程。对具体备类不同功能的数控机床,其组成部分略有不同。
一、数控系统
它是机床实现自动加工的核心。主要有操作系统、主控制系统、可编程控制器、各类输出接口等组成。其中操作系统由显示器和操纵键盘组成,显示器有数码管、CRT、液晶等多种形式。主控制系统与计算机主板有所类同,主要由CPU、存储器、控制器等部分组成。数控系统所控制的是一般对象的位置、角度、速度等机械量,以及温度、压力、流量等物理量。
其控制方式又可分为数据运算处理控制和时序逻辑控制两大类,其中主控制器内的插补运算模块就是根据所读入的零件程序,通过译码、编译等信息处理后,进行相应的刀轨迹插朴运算,并通过与各坐标伺服系统的位置、速度反馈信号比较,从而控制机床各个坐标轴的位移;而时序逻辑控制通常主要由可编程式控制器PLC来完成,它根据机床加工过程中的各个动作要求进行协调,按各检测信号进行逻辑判别,从而控制机床各个部件有条不紊地按序工作。
二、伺服系统
它是数控系统与机床本体之间的电传动联系环节。主要由伺服电动机、驱动控制系统及位置检测反馈装置等组成。伺服电动机是系统的执行元件,驱动控制系统则是伺服电动机的动力源。数控系统发生的指令信号与位置检测反馈信号比较后作为位移指令,再经驱动控制系统功串放大后,驱动电动机运转,从而通过机械传动装置拖动工作台或刀架运动。
伺服系统是数控机床的重要组成部分,用于实现数控机床的进给伺服控制和主轴伺服控制。伺服系统的作用是把接受来自数控装置的指令信息,经功率放大、整形处理后,转换成机床执行部件的直线位移或角位移运动。由于伺服系统是数控机床的最后环节,其性能将直接影响数控机床的精度和速度等技术指标,因此,对数控机床的伺服驱动装置,要求具有良好的快速反应性能,准确而灵敏地跟踪数控装置发出的数字指令信号,并能忠实地执行来自数控装置的指令,提高系统的动态跟随特性和静态跟踪精度。
伺服系统包括驱动装置和执行机构两大部分。驱动装置由主轴驱动单元、进给驱动单元和主轴伺服电动机、进给伺服电动机组成。步进电动机、直流伺服电动机和交流伺服电动机是常用的驱动装置。
测量元件将数控机床各坐标轴的实际位移值检测出来并经反馈系统输入到机床的数控装置中,数控装置对反馈回来的实际位移值与指令值进行比较,并向伺服系统输出达到设定值所需的位移量指令。
三、加工程序载体
数控机床工作时,不需要工人直接去操作机床,要对数控机床进行控制,必须编制加工程序。零件加工程序中,包括机床上刀具和工件的相对运动轨迹、工艺参数(进给量主轴转速等)和辅助运动等。钛浩机械是以回转顶尖、丝杠、轴加工、数控车床加工、刀柄刀杆、夹头接杆为公司的主打产品,将零件加工程序用一定的格式和代码,存储在一种程序载体上,如穿孔纸带、盒式磁带、软磁盘等,通过数控机床的输入装置,将程序信息输入到CNC单元。
四、数控装置
数控装置是数控机床的核心。现代数控装置均采用CNC(Computer Numerical Control)形式,这种CNC装置一般使用多个微处理器,以程序化的软件形式实现数控功能,因此又称软件数控(Software NC)。CNC系统是一种位置控制系统,它是根据输入数据插补出理想的运动轨迹,然后输出到执行部件加工出所需要的零件。因此,数控装置主要由输入、处理和输出三个基本部分构成。而所有这些工作都由计算机的系统程序进行合理地组织,使整个系统协调地进行工作。
1、输入装置:将数控指令输入给数控装置,根据程序载体的不同,相应有不同的输入装置。主要有键盘输入、磁盘输入、CAD/CAM系统直接通信方式输入和连接上级计算机的DNC(直接数控)输入,现仍有不少系统还保留有光电阅读机的纸带输入形式。
(1)纸带输入方式。可用纸带光电阅读机读入零件程序,直接控制机床运动,也可以将纸带内容读入存储器,用存储器中储存的零件程序控制机床运动。
(2)MDI手动数据输入方式。操作者可利用操作面板上的键盘输入加工程序的指令,它适用于比较短的程序。
在控制装置编辑状态(EDIT)下,用软件输入加工程序,并存入控制装置的存储器中,这种输入方法可重复使用程序。一般手工编程均采用这种方法。
在具有会话编程功能的数控装置上,可按照显示器上提示的问题,选择不同的菜单,用人机对话的方法,输入有关的尺寸数字,就可自动生成加工程序。
(3)采用DNC直接数控输入方式。把零件程序保存在上级计算机中,CNC系统一边加工一边接收来自计算机的后续程序段。DNC方式多用于采用CAD/CAM软件设计的复杂工件并直接生成零件程序的情况。
2、信息处理:输入装置将加工信息传给CNC单元,编译成计算机能识别的信息,由信息处理部分按照控制程序的规定,逐步存储并进行处理后,通过输出单元发出位置和速度指令给伺服系统和主运动控制部分。CNC系统的输入数据包括:零件的轮廓信息(起点、终点、直线、圆弧等)、加工速度及其他辅助加工信息(如换刀、变速、冷却液开关等),数据处理的目的是完成插补运算前的准备工作。数据处理程序还包括刀具半径补偿、速度计算及辅助功能的处理等。
3、输出装置:输出装置与伺服机构相联。输出装置根据控制器的命令接受运算器的输出脉冲,并把它送到各坐标的伺服控制系统,经过功率放大,驱动伺服系统,从而控制机床按规定要求运动。
五、主传动系统
它是机床切削加工时传递转矩的主要部件之一。一般分为齿轮有级变速和电气无级调速两种类型,较高档的数控机床都要求实现无级调速来满足各种加工工艺的要求,它主要由主轴驱动控制系统、主轴电动机以及主轴机械传动机构等组成。
六、强电控制柜
它主要用来安装机床强电控制的各种电气元器件,除了提供数控、伺服等类弱电控制系统的输入电源,以及各种短路、过载、欠压等电气保护外,主要在可编程控制器PLC的输出接口与机床各类辅助装置的电气执行元器件之间起桥梁联结作用,即控制机床辅助装置的各种交流电动机、液压系统电磁阀或电磁离合器等,主要起到扩展接点散和扩大触点容量等作用。
另外,它也与机床操作台的有关手控按钮连接。强电控制柜由各种中间继电器、接触器、变压器、电源开关、接线端子和各类电气保护元器件等构成。它与一般的普通机床电气类似,但为了提高对弱电控制系统的抗干扰性,要求各类频繁启动或切换的电动机、接触器等电磁感应器件均必须并接RC阻容吸收器,对各种检测信号的输入均要求用屏蔽电缆连接。
七、辅助装置
它主要包括ATC刀自动交换机构、APC工件自动变换机构、工件夹紧放松机构、回转工作台、液压控制系统、润滑装置、过载与限位保护功能等部分。机床加工功能与兴型不同,所包含的部分也不同。辅助装置是保证充分发挥数控机床功能所必需的配套装置,常用的辅助装置包括:气动、液压装置,排屑装置,冷却、润滑装置,回转工作台和数控分度头,防护,照明等各种辅助装置。
八、机床本体
它指的是数控机床机械结构实体。它于传统的普通机床相比较,同样由主传动机构、进给传动机构、工作台、床身以及立柱等部分组成,但数控机床的整体布局、外观造型、传动机构、刀系统及操作机构等方面都发生了很大的变化。这种变化的目的是为了满足数控技术的要求和充分发挥数控机床的特点。
机床主机是数控机床的主体。它包括床身、底座、立柱、横梁、滑座、工作台、主轴箱、进给机构、刀架及自动换刀装置等机械部件。钛浩机械是以回转顶尖、丝杠、轴加工、数控车床加工、刀柄刀杆、夹头接杆为公司的主打产品,它是在数控机床上自动地完成各种切削加工的机械部分。与传统的机床相比,数控机床主体具有如下结构特点:
1、采用具有高刚度、高抗震性及较小热变形的机床新结构。通常用提高结构系统的静刚度、增加阻尼、调整结构件质量和固有频率等方法来提高机床主机的刚度和抗震性,使机床主体能适应数控机床连续自动地进行切削加工的需要。采取改善机床结构布局、减少发热、控制温升及采用热位移补偿等措施,可减少热变形对机床主机的影响。
2、广泛采用高性能的主轴伺服驱动和进给伺服驱动装置,使数控机床的传动链缩短,简化了机床机械传动系统的结构。
3、采用高传动效率、高精度、无间隙的传动装置和运动部件,如滚珠丝杠螺母副、塑料滑动导轨、直线滚动导轨、静压导轨等。