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隧道工程施工技术
1、钻爆法施工技术 | 优点 | 缺点 |
(1)比较灵活,可以很快地开始开挖施工; (2)可以开挖各种形状、尺寸、大小的地下洞室; (3)既可以采用比较简单便宜的施工设备,也可以采用先进、高效、比较贵的施工设备; (4)可以适应坚硬完整的围岩,也可以适应较为软弱破碎的围岩。 | (1)对通风要求较高。独头推进长度不能超过2km。 (2)钻爆法由于采用爆炸,城市人口密集地区不能采用。 一般短洞、地下大洞室、不是圆形的隧洞、地质条件变化大的地方都常用钻爆法 |
2.钻爆法的基本工序和要求 | 各工序中,钻孔、出渣是开挖过程中需时最多的主要工序,支护是保证施工安全、顺利、快速进行的重要手段。开挖工作的机械化和先进与否,主要体现在这三个工序中。 |
1).钻孔 | 钻孔的机具较多主要有手风钻、气腿风钻、潜孔钻、钻车、钻机等。 |
2).装药与放炮 | 隧洞开挖时,掏槽孔装药最多,周边孔装药较少;掏槽孔药卷直径大些,连续装药;周边孔药卷直径小些,间隔装药; |
3).清撬 | 是在爆破后将已完全松动,但尚未掉落下来的石块撬下来。 |
4).出渣 | 出渣设备有两大类:一类是装卸设备,一类是运输设备。 常用装车设备有侧卸式轮式装载机和蟹爪式扒料或气动式翻斗装料机。 |
5).通风 | 主要通风方式有两种:压入式(我国采用)、吸出式; |
6).其他辅助工作 |
2、TBM法施工技术
掘进机法,简称TBM法。 | 是用特制的大型切削设备,将岩石剪切挤压破碎,然后,通过配套的运输设备将碎石运出。 |
(1)全断面掘进机的开挖施工 | 优点是:适宜于打长洞,因为它对通风要求较低;开挖洞壁比较光滑;对围岩破坏较小,所以对围岩稳定有利,超挖少,若用混凝土衬砌,则混凝土回填量大为减少。 |
(2)独臂钻的开挖施工 | 适宜于开挖软岩,不适宜于开挖地下水较多、围岩不太稳定的地层。 |
(3)天井钻的开挖施工 | 天井钻是专用来开挖竖井或斜井的大型钻具。 |
(4)带盾构的TBM掘进法 | 当围岩是软弱破碎带时,采用带盾构的TBM。 |
3、盾构施工技术
盾构施工是一种在软土或软岩中修建地下隧道的特殊施工方法。 |
1.盾构的类型与构造 | 一般分为开放式、部分开放式和封闭式三种类型;基本构造则是由钢壳、推进机系统、衬砌拼装系统三部分构成 |
2、盾构工法的选择 | 握好各种盾构机的特征是确定盾构工法的关键。其中,选择适合土质条件的、确保工作面稳定的盾构机种及合理的辅助工法最重要。 |
4.明挖法
明挖法是浅埋隧道的一种常用施工方法,明挖法特点。明挖法施工简单,技术成熟,施工快捷,根据需要可以分段同时作业,工程造价和运营费用均较低,且能耗较少。但外界气象条件和环境条件对施工影响较大。一般当覆盖层厚度小于5m时,可考虑明挖法。
5.盖挖法
盖挖法适用于松散的地质条件、隧道处于地下水位线以上、地下工程明作时需要穿越公路、建筑等障碍物的情况。
6.浅埋暗挖法
浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法,在土质隧道开挖中应用较广。它是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁道及其他适于浅埋地下工程的施工方法。它主要适用于不宜明挖施工的土质或软弱无胶结的砂、卵石等第四纪地层。对于水位高的的地层,需采取堵水或降排水等措施。
浅埋暗挖法施工方针。浅埋暗挖法施工中必须坚持“管超前、严注浆、短开挖、 强支护、快封闭、勤量测”。
7.沉管法
沉管隧道施工工艺。
项目 | 钢壳方式 | 干船坞方式 |
用途 | 双车道公路、单线铁路、下水管道等管段在10m以内的 | 多车道宽度大的公路(铁道、人行道并置的情况也在内) |
断面形状 | 圆形,外廓为变形的八角形的 | 矩形 |
材料 | 钢壳及钢筋混凝土 | 钢筋混凝土 |
管段预制地点 | 船台 | 临时干船坞 |
浮运沉放 | 干舷高度30~50cm,拖航;水上向管段投入砂和混凝土,沉放 | 干舷高度10cm左右、拖航、用管段内的水平衡方法沉放 |
防水处理 | 钢壳 | 防水层,钢板(6~8mm)、沥青、橡胶 |
基础处理 | 一般平整机敷设砂砾 | 设临时承台,填充砂或砂浆 |
水中连接 | 水中混凝土或橡胶密封垫水压连接 | 橡胶密封垫水压连接 |